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        解密BEIJING-X7,一款為純粹的設計之美而誕生的車

        時間:2020/12/14 10:35:05 點擊:

        中國汽車市場這些年在持續發展的過程中,銷量攀升的同時,購車者對一輛車的需求也在不斷進化。以前大家買車,追求很簡單,只要它能開著走,至于有幾個安全氣囊,有沒有中控大屏,車機系統的靈敏度如何,都無暇顧及。一方面受技術發展的限制,另一方面,市場上投入的車型本來就少,有得買就不錯了,還想挑三揀四,是不可能的。

        如今消費者買車,不再只是簡單追求能開著走就好了,尤其是成長起來的年輕一代群體,他們更在意駕乘體驗,更吸睛的外觀、更有科技感的內飾和中控、更智能的車機系統、甚至新風系統有可能成為他們在意的點。由此可以看出來,他們如今更在意擁有一臺新車后,帶給自己生活的改變,而不僅僅只是個出行工具。

         

        我們欣喜地看到,包括BEIJING品牌在內的自主品牌在不斷發展壯大的過程中,找準了消費者的需求,造出來的新車越來越受到消費者的認可。今年,BEIJING品牌推出了一款堪稱劃時代轉型之作的新車——BEIJING-X7,這是公司倡導“新質感悅行主義”的品牌核心理念下打造的新車。

        對于這款從誕生之日起,就把用戶的需求作為產品研發的出發點的新車,BEIJING-X7的上市恰逢其時,其外觀和內飾為我們帶來了顛覆性的變化和革新。

         

        BEIJING品牌的設計總監 Frank Wu曾表示,BEIJING-X7是首款應用大都致美設計理念的量產產品,在設計上充分展現理念四大關鍵詞自信、純粹、溫暖、智能,從而開創了“大都致美”的設計理念。

         

        “大都致美”的設計DNA,貫穿始終

        在設計層面,新車的外觀方面,呈現出傳統文化與現代創新的完美結合,通過純粹的設計,傳遞出大都精神的核心。

         

        據說新車的設計靈感來自故宮,這種來自于故宮輪廓靈感的前臉設計,通過“翼展”大燈 、六邊形格柵、“7”字型進氣等,呈現了中國古典建筑精髓,也體現出設計師的靈感。

         

        站在車頭來看新車的前臉,BEIJING-X7的前臉并沒有采用傳統的大嘴式設計,而是使用了倒梯形的大尺寸前格柵設計,車頭的線條和設計看上去非常簡潔,棱角分明。這樣的設計比較大膽,突破了傳統燃油車的設計思路。

        據說當初為了能夠正確傳達BEIJING品牌的理念,Frank與設計團隊進行了長時間的溝通和學習,力求找到能讓大多數人能夠接受的品牌精神傳達方式。最終,他們參考了多種“京”字的書法體,進行抽象化,形成BEIJING品牌的全新家族前臉。

         

        車身側面,簡潔的線條勾勒著一種力量感,并且線條的比例也非常到位,采用了當下頗為熱門的隱藏式門把手,除了減小風阻,也能夠提升新車的逼格。作為一臺自主品牌的燃油車,我覺得值得為它的這一亮點點贊。

         

        車身側面,整車采用了懸浮式車頂設計,雙色車身A柱的鍍鉻裝飾條一直延伸到D柱,將車身分為兩個層次,看上去非常有設計感。

         

        車尾采用了時下流行的貫穿式尾燈設計,好看的同時還可以拉伸車身的視覺寬度,另外該車還采用了雙邊共兩出的排氣造型,這也符合當下的審美觀。

        極簡的內部設計之美,折服眾人

        如果讓我來形容BEIJING-X7車內設計風格的話,它是一種被中國人最愛的溫暖包裹的風格。拉開車門進入車內,不論是造型別致的中控區域,還是智能中控屏,無不傳遞出純粹、溫暖、智能的設計符號。這就是一種有溫度的設計。

         

        中控部分,BEIJING-X7以簡約與科技感的“2+1”屏幕布局為核心,打造了一個環抱式駕艙體驗。新車的中控屏與儀表盤采用了一體式橫向連屏的設計,下方空調控制區域也采用了觸控屏的形式,再加上菱形花紋的銀色面板以及透光膜片氛圍燈的修飾,為車內營造了濃郁的科技氛圍。

         

        在座椅方面,更能體現溫度的理念。BEIJING-X7的座椅采用了打孔真皮包裹,內部填充柔軟厚實,有著非常良好的乘坐舒適性。不僅如此,配置方面,新車的主/副駕均配備了10向電動調節和電加熱/通風功能,主駕駛席還配備了3組位置記憶功能,你和家里女王隨時換著開車,也不用每次都需要重新調整座椅,只需要一鍵復位就可以了。

         

        至于車內的空間,你完全不必擔心,大是必須的。BEIJING-X7的軸距為2800mm,遠超同級車型,越級的軸距也帶來了越級的享受。在車內細節打造方面,BEIJING-X7更注重每一位乘客的乘坐舒適度,比如它把后排地板全部做平,避免了后排“鼓包”的現象,讓坐在后排中間的乘客也倍感舒適。

        另外細節方面也處處見設計方面以用戶至上的服務理念,比如,EIJING-X7精心設計的專屬雨傘收納槽,雨傘放進去,傘上的水可以通過收納槽排出車外,讓人下雨天再也會有雨傘收進車內后,留下一灘水漬的煩惱。

        簡約但不簡單的科技,為新車賦能

        在科技為新車賦能方面,BEIJING-X7所采用的BMFA魔方架構貢獻不小。作為一個充滿科技感的智能架構,BMFA還可實現5G+整車級大數據處理能力,滿足智能網聯+車聯網生態圈+軟件生態平臺的需求,包括實現L2-L3級的自動駕駛等。

        智能配置方面,在諸多競品新車一味講究配置的堆砌及功能的繁瑣之際,BEIJING-X7以簡約而不簡單的理念,構建了新車的科技和智能氛圍。舉個例子,如今很多新車所宣稱的智能互聯,就是中控上方或中間有一個碩大的平板,雖然智能,但它有時候與這臺車沒什么大關系,而BEIJING-X7的智能交互系統卻是一個聯動的生態。

        BEIJING-X7將駕駛、社交、娛樂等信息匯集于一體,打造了同級獨有的三屏聯動系統,該系統全部采用觸屏按鍵,只需手指頭輕輕滑動即可隨意更換,且更加智能。

         

        在人機交互方面,它還有自己獨特的魅力。舉個例子,從你拉開車門進入車內開始,它就開始與你建立聯接,中控屏會讓你選擇“訪客”、“人臉”、“聲紋”、“二維碼”以及“密碼”中的其中一種方式登錄。

        當你完成登陸后,系統識別到你的身份,馬上完成相關數據同步,一系列的匹配會讓你瞬間產生私人定制的感覺。假如你喜歡許巍的歌,那么曲目里一定是他的《藍蓮花》、《完美生活》,絕對不會彈出來吳亦凡的《大碗寬面》,除非你選擇并收藏了這首歌。

         

        結語

        細心的用戶一定會發現,如今的BEIJING品牌已經從“北”字標換為了“BEIJING”標。正是這一不起眼的變化,蘊藏的卻是BEIJING品牌從市場激烈的競爭態勢里,迸發出來的強大生命力。

         

        華麗轉身的BEIJING-X7以純粹科技、純粹設計、純粹空間、純粹安全,打造了它的四大核心賣點,成為BEIJING-X7在競爭激烈的緊湊級SUV市場找到的突破口。

        我們相信BEIJING-X7這款重磅車型,未來必將引領BEIJING品牌一路向上。

        作者:不詳 來源:網絡
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